Транспортные коридоры (73)

Китайский эксперт назвал три козыря величия Российской Федерации. Существует немало предсказаний ясновидящих, астрологов и других прорицателей о ведущей роли России в будущем мире. О возможности такой перспективы для нашей страны размышляют и профессиональные ученые, и аналитики, которые оперируют в своих построениях не расположением звезд, а основанными на фактах, политических и геополитических тенденциях реалиями ситуации на планете. Китайский военный аналитик Чжан Чжаочжун задался целью ответить на вопрос, какая страна может стать следующей сверхдержавой после упадка США? И на страницах издания NetEase приходит к выводу, что именно у Москвы есть три козыря, которые позволят России стать сверхдержавой. Китайский военный эксперт, признавая, что российский ВВП значительно уступает американскому, вместе с тем призывает не делать выводы, основываясь лишь, как он говорит, на поверхностных...

16 ноября в зале заседаний учёного совета Сочинского филиала РУДН состоялось специальное событие Ассамблеи народов мира — международный круглый стол «Кино и образ будущего: сценарии для нового мира осознанного единства». Мероприятие стало частью программы Международного кинофестиваля «Победили вместе», подчеркнув важную роль искусства и документального кино в формировании доверия и построении конструктивного диалога между народами. Работа круглого стола началась с просмотра фильма канадского режиссёра и журналиста Мэттью Эрэта «Арктика», посвящённого истории сотрудничества России и США, проекту трансконтинентального соединения Евразии и Америки через Берингов пролив и перспективам строительства международного транспортного коридора. В дискуссии приняли участие общественные лидеры, учёные, режиссёры, эксперты в области культуры, журналисты и представители международных организаций: ...

На внешних рынках выигрывает тот, кто умеет держать ритм поставок. Когда партии уходят по расписанию, снижаются кассовые разрывы, а отдел продаж не зависает в ожидании пополнения склада. Для российского бизнеса сегодня актуальны и азиатские, и европейские направления, но у каждого из них — свой характер. В самом начале стратегии поставок стоит честно ответить на вопрос: что важнее — скорость или итоговая цена, и готовы ли вы к гибким связкам видов транспорта. На этом фоне особенно востребована доставка грузов из Европы в Россию, где правильная стыковка этапов и документов решает больше, чем выбор “самого дешёвого” маршрута. Маршруты и номенклатура. Потоки делятся на несколько больших групп: лёгкая промышленность, электроника, фурнитура и комплектующие, мебель и предметы интерьера, инструмент и запчасти, оборудование и стройматериалы. У каждой категории свои требования к упаковке и...

23 октября 1984 года на пленуме ЦК КПСС приняли программу переброски стока сибирских рек в Среднюю Азию. Смерть лидера Узбекистана Ислама Каримова неизбежно обострит давние конфликты среднеазиатских республик. В первую очередь – за пресную воду, которую одни страны региона используют преимущественно для орошения, а другие – для получения электроэнергии. Не хватает всем. Сегодня, когда мы справляем 41-ю годовщину одного из многих планов снабжения Средней Азии водой сибирских рек, стоит поговорить о том, что иные проекты – как меч короля Артура: даются в руки только достойным. Сможем построить – значит достойны. Путь, указанный Петром На самом деле смело можно было бы справлять даже 300-летие. Вкус к крупным строительным проектам нам привил ещё Пётр I, который на мелочи не разменивался, а построил сразу новую столицу. Вот как раз в разгар этого евроремонта (1714) ему и...

20-21 сентября 2025 года Москва стала эпицентром дискуссии о будущем миропорядка: в Конгресс-центре ЦМТ прошла Первая всемирная общественная ассамблея народов мира. Масштаб события — более 4000 участников из 150 стран — красноречиво свидетельствует о кризисе легитимности традиционных глобальных институтов и острожном запросе международного сообщества на новые форматы диалога. Ассамблея, позиционирующая себя как платформа «народной дипломатии», выступила уникальным барометром, позволившим оценить не только декларируемые ценности формирующегося многополярного мира, но и глубину концептуальных разрывов между его ключевыми игроками. Наша экспертная группа, чей фокус исследований сконцентрирован на трансформации системы глобального управления, получила возможность непосредственно наблюдать за этими процессами. Нам довелось принять участие в двух панельных сессиях 20 сентября и посетить...

22 июля (3 августа) 1849 г. Геннадием Ивановичем Невельским был открыт судоходный пролив между Сахалином и материком. До исследования Г. И. Невельским многие ошибочно полагали, что Амур в своём устье не судоходен, а Сахалин – полуостров. Не обращалось внимания на то, что на изданной в 1755 г. карте С. П. Крашенинникова и на изданной в 1802 г. карте Сычёва Сахалин показан островом. Больше доверяли иностранным мореплавателям Ж. Ф. Лаперузу и У. Р. Броутону, которые – первый в 1787 г. и второй в 1796 г. – из-за встреченных ими малых глубин не смогли пройти на север Татарским проливом и потому посчитали Сахалин полуостровом. К этой географической ошибке присоединился и И. Ф. Крузенштерн, который в 1805 г. также не смог найти устье Амура, пройти Татарским проливом с севера на юг...

22 мая (3 июня) 1896 года состоялось подписание секретного Российско-китайского договора о союзе России и Китая против Японии (т.н. Московского договора). С российской стороны подписи под договором поставили С.Ю. Витте и князь А.Б. Лобанов-Ростовский, с китайской (Цинской) стороны — Ли Хунчжан. Договор предоставил России право на постройку железнодорожной магистрали через территорию Манчжурии. 27 августа (8 сентября) 1896 года китайский посланник в Российской империи Сюй Цзэнчэн подписал с правлением Русско-Китайского банка соглашение, со сроком действия 80 лет, о предоставлении банку права на постройку железной дороги через Маньчжурию. Постройка КВЖД После Забайкальской дороги (Мысовая — Сретенск) сначала планировали строить Амурскую. В соответствии с этим в 1893-1894 гг. произвели изыскания от Сретенска до станицы Покровская на Амуре и далее до Хабаровска. Однако сложность...

Международные перевозки остаются важным элементом торговых отношений между Россией и странами СНГ. Несмотря на изменения в логистических цепочках и внешнеэкономической политике, спрос на доставку грузов в этот регион стабильно высок. Однако успешная транспортировка требует учета множества факторов: выбора маршрутов, специфики таможенного оформления и особенностей локального законодательства. Оптимальный транспорт для международных перевозок. Выбор вида транспорта определяется не только стоимостью услуги, но и природными условиями, сроками поставки и характером груза. Для стран Центральной Азии автомобильные перевозки остаются наиболее востребованными. Развитая сеть автомобильных дорог позволяет доставлять товары без значительных задержек, хотя пограничные формальности могут замедлить процесс. Альтернативой являются железнодорожные перевозки, которые подходят для крупных партий товаров и...

Великий чайный путь — караванный путь, пролегавший в XVI-XIX веках между Азией и Европой. По объемам торгового оборота он был вторым после Великого шелкового пути. Великий чайный путь, который охватывал территории Китая, Монголии, России и действовал более 200 лет, оказал огромное влияние на социально-экономическое и культурное развитие России, Монголии и Китая и сыграл важную роль в сближении народов, в развитии экономики и культуры. На пути строились города и поселки, почтовые станции и постоялые дворы, церкви и школы, заводы и фабрики, ярмарки и чаепитейные заведения. Общая протяженность пути составляла около 10 тысяч километров. Наряду с такими путями, как нефритовый, шелковый, солевой, коричный, оловянный, винный, невольничий, Великий чайный путь сыграл огромную роль в истории развития человечества и установлении торгово-экономических, дипломатических и культурных связей между...

Российская сторона председательствует и одновременно является организатором восьмого совещания руководителей туристских администраций России, Китая и Монголии, которое состоялось в столице Бурятии Улан-Удэ. Участники встречи подтвердили свою заинтересованность в сотрудничестве в области туризма, уделив большое внимание проекту межгосударственного маршрута «Великий чайный путь». Одним из итогов стала договоренность о создании единого бренда маршрута, география которого повторяет торговый путь XVIII века из Китая через Монголию, Сибирь, Урал и Поволжье в Москву и Санкт-Петербург. «По итогам восьмого совещания приняли концепцию будущего маршрута, подготовленную туристическим сообществом трех стран в рамках бизнес-диалога на полях совещания. В этой работе приняли участие более 30 представителей бизнеса и регионов России, Монголии и Китая. Механизм ежегодных совещаний в таком формате...

26 июля (7 августа) 1803 года началось первое кругосветное плавание кораблей российского флота. План кругосветного плавания был предложен еще в 1732 г. вице-адмиралом Н.Ф. Головниным во время подготовки Второй Камчатской экспедиции, однако реализовать его не удалось. В 1785 г. к кругосветному плаванию подготовили отряд в составе четырех кораблей под руководством капитана бригадирского ранга Г.И. Муловского. Но война со Швецией (1788–1790) и гибель Муловского в Эландском сражении помешали осуществить этот замысел. В конце XVIII в. российское правительство располагало несколькими проектами кругосветных плаваний. Самым удачным и перспективным из них предложил Иван Федорович. Крузенштерн – один из лучших морских офицеров русского флота того времени. В 1799 г. он подал записку на рассмотрение президента Коммерц-коллегии П.А. Соймонова. Однако тогда этот план поддержки не получил, и...

25 января 2024 года в Исполнительном комитете СНГ в г. Москве состоялось второе очередное заседание Транспортного бизнес-диалога Содружества Независимых Государств, организованное Ассоциацией «Деловой Центр экономического развития СНГ», Международным Координационным советом по трансъевразийским перевозкам и Исполнительным комитетом Координационного транспортного совещания государств–участников СНГ. В работе заседания приняли участие представители отраслевого бизнеса, органов исполнительной власти, международных объединений, экспертного сообщества, Генеральный секретарь Международного Координационного Совета по трансъевразийским перевозкам Бессонов Г.И., Председатель Межправительственного совета дорожников, руководитель Секретариата совета Каримов Б.Б., заместитель Председателя Исполнительного комитета Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ Шебаршина Н.Г...

Первый заместитель Председателя Правительства провёл заседание штаба по транспортно-логистическим коридорам. Обсуждалось развитие международных транспортных коридоров «Север – Юг», Азово-Черноморского и восточного направлений, а также текущая ситуация. Андрей Белоусов в ходе заседания отметил, что объекты, связанные с выполнением «дорожных карт» по развитию международных транспортных коридоров (МТК), остаются приоритетными. «Модернизации и строительству таких объектов будет уделяться особое внимание», – подчеркнул он. Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Михаил Глазков проинформировал о выполнении плановых показателей перевозок грузов железнодорожным транспортом на экспорт по итогам первого полугодия. Так, за шесть месяцев 2023 года перевозки на восточном направлении (порты Дальнего Востока, погранпереходы с Китаем, Монголией и Казахстаном) выросли на 9,1% – до...

Андрей Белоусов провёл заседание штаба по транспортно-логистическим коридорам. В ходе заседания обсуждалась текущая обстановка на международных транспортных коридорах, выполнение мероприятий «дорожных карт» по их развитию и способы повышения пропускной способности входящих в МТК пунктов пропуска. Заместитель Министра транспорта Валентин Иванов на заседании рассказал о развитии пунктов пропуска на участках МТК «Север – Юг», а также транспортного коридора в восточном направлении. В части пунктов пропуска, входящих в «дорожную карту» по развитию МТК «Север – Юг», отмечено существенное увеличение количества полос движения, способствующее оптимизации транспортного потока. Благодаря работам, проведённым в четырёх пунктах пропуска через госграницу, их пропускная способность выросла с 400 до 1,7 тыс. грузовых транспортных средств в сутки. На российско-азербайджанском участке государственной...

Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко и Заместитель Премьера Государственного совета Китайской Народной Республики Ху Чуньхуа провели 26-е заседание Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств. Дмитрий Чернышенко и Заместитель Премьера Государственного совета Китайской Народной Республики Ху Чуньхуа провели 26-е заседание Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко и Заместитель Премьера Государственного совета Китайской Народной Республики Ху Чуньхуа в режиме видеоконференции провели 26-е заседание Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств. Мероприятие состоялось в преддверии 27-й регулярной встречи глав правительств России и Китая. На заседании обсудили сотрудничество в...

Первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов и Заместитель Премьера Государственного совета Китайской Народной Республики Хань Чжэн провели 9-е заседание Межправительственной Российско-Китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству. Стороны обсудили текущее состояние и перспективы развития взаимодействия России и Китая в инвестиционной сфере. Итоги своей работы представили секретариаты Комиссии, Консультационный комитет предпринимателей, государственные институты развития, компании, представители администраций российских регионов и китайских провинций. Особое внимание было уделено двустороннему сотрудничеству в области транспортно-логистической инфраструктуры и в сфере газохимии. Открывая заседание, Андрей Белоусов подчеркнул, что Китай является ключевым партнером России в сфере торговли и инвестиций. Только за 9 месяцев текущего года двусторонний товарооборот...

Первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов провёл заседание Штаба по транспортно-логистическим коридорам. В рамках заседания обсуждался вопрос о прогнозируемом грузообороте транспортных коридоров Россия – Турция, Россия – Иран – Индия и Россия – Китай на 2022–2025 годы.  На основе прогнозов Минсельхоза, Минэнерго и Минпромторга можно говорить о сформированном запросе отраслевых ведомств на загрузку маршрутов указанных транспортных коридоров. Он показывает высокий спрос на перевозки в данных направлениях с учётом новых экономических условий. Следующим шагом будет работа по определению узких мест и формированию «дорожных карт» для содействия развитию транспортных мощностей с учётом номенклатуры грузов. Также на заседании штаба рассматривались меры содействия развитию сети транспортно-логистических центров (ТЛЦ) для повышения их перерабатывающей способности и...

На рынке существует большое количество логистических компаний, которые отправляют товары из Китая в Россию ежедневно (free-lines.ru/delivery/dostavka-gruzov-iz-azii/kitaja). Они обслуживают интересы малого, среднего и крупного бизнеса и помогают наладить торговые отношения между странами.   У России граница с Китаем составляет более 4000 км. Чтобы взаимодействовать двум странам нужно обмениваться товарами, и сделать это сегодня достаточно просто. Существует три вида доставки груза: с помощью автотранспорта (free-lines.ru/vedmarket/transportation_in_china/avtodostavka-iz-kitaya), воздушных судов и поездов. Самым быстрым будут авиаперевозки. Они позволяют перевести ваши грузы за несколько дней, однако это один из самых дорогих видов транспортировки. Тем не менее воздушный транспорт – это максимальная безопасность, потому что товар изолирован и риск его повредить очень...

Россия и Китай открыли грузовое движение по международному автомобильному мосту через реку Амур. В торжественной церемонии по случаю запуска движения удалённо приняли участие Заместитель Председателя Правительства России – полномочный представитель Президента России в ДФО Юрий Трутнев, Заместитель Премьера Государственного совета КНР Ху Чуньхуа, Министр транспорта Виталий Савельев и Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. На площадках на обоих берегах присутствовали губернатор провинции Хэйлунцзян Хуа Чаншэн и губернатор Амурской области Василий Орлов. Связь участников, которые находились в Пекине, Москве, Владивостоке и на берегах Амура, обеспечили видеотрансляцией. «В сегодняшнем разобщённом мире мост Благовещенск – Хэйхэ имеет особое символическое значение. Он станет ещё одной нитью дружбы, которая связывает народы России и Китая. Строительство моста...

Юрий Трутнев принял участие в торжественной церемонии завершения строительства российской части железнодорожного моста через реку Амур Нижнеленинское – Тунцзян. Заместитель Председателя Правительства России – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев принял участие в торжественной церемонии завершения строительства российской части железнодорожного моста через реку Амур Нижнеленинское – Тунцзян. «Мы сегодня присутствуем на очень важном событии для Дальнего Востока, на сдаче мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян, его российской части. Наших китайских коллег мы уже уведомили о том, что российская часть моста завершена. Будем готовиться в ближайшее время к общей сдаче моста. С китайской стороны сейчас строится дезинфекционное сооружение, затем мы будем открывать мост целиком. Открытие мостового перехода – не единичное событие, это часть большой работы, которую проводит...

Подписан меморандум о взаимопонимании между правительствами России и Узбекистана в области развития логистических коридоров. Россия и Узбекистан будут всесторонне развивать взаимную торговлю, наращивать экспортные поставки, в том числе агропромышленной продукции. Об этом говорится в меморандуме о взаимопонимании в области развития логистических коридоров, подписанном по итогам заседания Совместной комиссии на уровне глав правительств двух стран. Документ фиксирует приоритетные направления сотрудничества. В их числе – совершенствование таможенных, санитарных и фитосанитарных процедур, упрощение порядка перемещения товаров между странами, реализация инфраструктурных проектов, в частности – агрологистических и оптово-распределительных центров, развитие взаимодействия между госорганами в сфере цифровизации. В рамках заявленных направлений стороны будут разрабатывать и реализовывать...

Правительство выделило более 93 млрд рублей на реконструкцию дорожной сети. На ускоренное проектирование, реконструкцию и строительство дорог из резервного фонда будет направлено 93,1 млрд рублей. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Из этой суммы 45,5 млрд рублей поступит на мероприятия в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети». Речь идёт, в частности, о реконструкции трасс Р-22 «Каспий», А-114 Вологда – Новая Ладога, М-25 Новороссийск – Керчь, М-5 «Урал», М-7 «Волга» и ряда других. Благодаря дополнительному финансированию будут перестроены отдельные участки магистралей, а также созданы новые объекты придорожной инфраструктуры. Ещё 40 млрд рублей пойдёт на строительство скоростной 700-километровой автотрассы Москва – Нижний Новгород – Казань, которая станет основой международного транспортного коридора Европа – Западный...

While the frozen waters of the Arctic and the sun-baked Suez Canal sit half a world apart, an expanded trade route through the Arctic created by a major icebreaking effort could have a huge impact on the Suez Canal — and on supply chains worldwide as a result. Russia's stated intention to increase traffic along the 5,500-kilometre (3,400-mile) Northern Sea Route (NSR) was announced in an expansive plan on 30 December 2019. If realised, the plan would open up a sea route that remains impassable for much of the year because of heavy ice blockage. It directly reflects Russian President Vladimir Putin's target of annual cargo volumes passing through the Arctic reaching 80 million tons by 2024, a sharp increase over present levels, according to The Maritime Executive magazine. Citing figures from the Northern Sea Route Administration, the magazine stated that 31.5 million tons of...

На официальном интернет-портале правовой информации 30 сентября 2020 года опубликовано Распоряжение Правительства Российской Федерации от 28.09.2020 № 2476-р. Текст документа: Правительство Российской Федерации Распоряжение от 28 сентября 2020 г. № 2476-р, Москва Разрешить в период навигации 2020 года разовый проход в целях перегона по внутренним водным путям Российской Федерации из Азовского моря в Каспийское море по маршруту г. Ростов-на-Дону - Волго-Донской судоходный канал - р. Волга - г. Астрахань порожних судов "Aisana" и "Eldana", плавающих под государственным флагом Республики Казахстан, с проведением пограничного, таможенного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного и санитарно-карантинного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, установленных в открытых для захода иностранных судов морских портах. Председатель Правительства...

ПЭК начинает доставку генеральных грузов в Армению, Грузию, Абхазию, Азербайджан, Узбекистан, Киргизию, Таджикистан, Туркмению, Казахстан и Монголию. Именно на этих направлениях спрос на доставку уверенно растет. "Первая экспедиционная компания» (ПЭК) расширяет маршрутную сеть на территории стран СНГ, - сообщил руководитель бизнес-юнита ВЭД ПЭК Сергей Сафонинков. - Речь, в частности, идет о запуске грузоперевозок в такие страны как Армения, Грузия, Абхазия, Азербайджан, Узбекистан, Киргизия, Таджикистан, Туркмения, Казахстан и Монголия. На первом этапе планируется осуществлять транспортировку генеральных грузов, в перспективе будут запущены и LTL-перевозки".На данных направлениях аналитики ПЭК отмечают рост спроса на международные автоперевозки. Это в том числе связано с ростом объема взаимной торговли между странами-членами ЕАЭС. Так, по данным за первое полугодие 2020 года...

За июнь-июль 2020 года «Первая экспедиционная компания» (ПЭК) закупила 65 грузовых машин, которые будут заняты на внутригородской доставке, сообщает пресс-служба компании. При этом более половины из них - малотоннажные авто грузоподъемностью до 1 тонны марок Citroen, Fiat и LADA Largus. – Выбор тоннажности был в первую очередь продиктован изменением объемных характеристик доставляемых грузов. В августе объем одного небольшого отправления стал меньше на 10% по сравнению, например, с февралем, – пояснил операционный директор ПЭК Илья Бартош. Одновременно с этим эксперт ПЭК уверен, что в долгосрочной перспективе доля мелких грузов продолжит расти, так как интернет-магазины будут и в дальнейшем наращивать число отправок. Поэтому нынешняя закупка транспорта делалась с прицелом на перспективные задачи, а не только исходя из текущих объемов и номенклатуры грузов.  – ПЭК...

На официальном интернет-портале правовой информации 24 августа 2020 года опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 21.08.2020 № 1262 "О плавании судов под флагами государств - членов Евразийского экономического союза по внутренним водным путям Российской Федерации" Текст документа: Правительство Российской Федерации Постановление от 21 августа 2020 г. № 1262, Москва О плавании судов под флагами государств - членов Евразийского экономического союза по внутренним водным путям Российской Федерации В целях реализации Соглашения о судоходстве, заключенного 1 февраля 2019 г. в г. Алматы, и в соответствии со статьей 231 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации Правительство Российской Федерации постановляет: 1. Установить, что плавание судов под флагами государств - членов Евразийского экономического союза осуществляется по внутренним водным путям...

Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики (МинВостокРазвития России) Письмо от 06.07.2020 № АК-05-15/7304 Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики в рамках подготовки ко второму заседанию Постоянной Российско-Китайской рабочей группы по сотрудничеству в Арктике Подкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств (август 2020 года; в формате видеоконференции) просит направить до 15 июля 2020 года предложения в повестку дня; проекты протокольных решений; информацию о кандидатурах - представителях ведомств \ организаций (фамилия, имя, отчество, должность, адрес электронной почты, номер телефона для оперативной связи) для включения в состав российской части Рабочей группы. О дате проведения заседания Рабочей группы сообщим дополнительно. Координатор...

В рамках перекрестного года России в Киргизии и Киргизии в России корреспондент ТАСС Вадим Нешкумай побеседовал с президентом Кыргызской Республики. О событиях начинающегося 27 февраля перекрестного года России в Киргизии и Киргизии в России, об отношениях между двумя странами, а также о пограничных проблемах республики и угрозах региональной безопасности накануне визита в Москву рассказал в эксклюзивном интервью ТАСС президент Кыргызской Республики Сооронбай Жээнбеков. — Сооронбай Шарипович, какие мероприятия Перекрестного года Киргизии в России и России в Киргизии вы считаете самыми важными? — Перекрестный год Кыргызстана и России является не только масштабным, но и уникальным событием, которое впервые проводится на пространстве СНГ. В общей сложности программа перекрестного года включает в себя более двухсот событий. Речь идет не только о традиционных культурно-гуманитарных...

Премьер-министр России Михаил Мишустин призвал своих коллег по Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС) сконцентрироваться на устранении препятствий для торговли внутри интеграционного объединения, сообщает ТАСС. "На чем нам следовало бы сконцентрироваться, на наш взгляд, в ближайшее время? Первая задача - это устранять препятствия во внутренней торговле и развивать конкурентные условия для бизнеса", - сказал он на расширенном заседании Евразийского межправительственного совета. Российский премьер отметил, что это непростая и трудоемкая работа, требующая компромиссов и готовности конструктивно подходить к решению непростых вопросов. "Председательствующая в этом году Белоруссия выделила это направление в качестве приоритета. Мы это поддерживаем", - подчеркнул Мишустин. Премьер отметил, что механизм, который повышает прозрачность общего рынка, - это прослеживаемость и маркировка товаров...

Большой популярностью пользуются международные контейнерные перевозки. Данная транспортировка отличается безопасностью, рентабельностью и универсальностью. Отличная вместимость контейнеров позволяет перевозить крупные изделия, и при этом экономить средства клиентов. Контейнеры легко перегружаются на другой вид транспорта. Их можно доставлять по фактическому адресу получателя. В компании имеются универсальные контейнеры грузовой перевозки: стандартные, рефрижераторные и повышенной вместимости. Их тоннаж от 3 до 40 тонн и объем от 5 до 60 куб. метров. Специалисты компании подберут его даже для крупногабаритного или негабаритного изделия. Особенности международных контейнерных перевозок Стандартные размеры контейнеров позволяют перевозить грузы  самыми разными видами транспорта. Все работы, связанные с погрузкой-выгрузкой грузов, механизированы и выполняются автопогрузчиками. Международные...

ОАО «Ямал СПГ» (далее «Ямал СПГ» и/или «Проект») сообщило, что принят в эксплуатацию новый газовоз «Яков Гаккель», который является заключительным, 15-м по счету СПГ-танкером ледового класса Arc7, построенным специально для Проекта. В порту Сабетта на «Яков Гаккель» была осуществлена погрузка очередной 354-й партии СПГ, которая будет поставлена в Китай. Арктический флот Проекта позволяет обеспечить доставку всей производимой продукции с учетом повышенной производительности первых трех очередей «Ямала СПГ» и планируемого запуска четвертой очереди. Наличие всех 15 танкеров ледового класса создает с 2020 года дополнительные возможности по оптимизации логистики Проекта как в западном, так и в восточном направлении, в том числе за счет более активного использования Северного морского пути. ОАО «Ямал СПГ» реализует проект строительства завода по производству сжиженного природного газа (СПГ)...

5 декабря в мультимодальный транспортно-логистический центр «Фрейт Вилладж Ворсино» Калужской области прибыли первые грузы в составе контейнерного поезда из города Шицзячжуан (провинция Хэбэ́й, КНР). Доставка грузов из Шицзячжуана в Ворсино осуществлена впервые. Таким образом, в Калужской области реализован еще один сервис по доставке грузов из Китая в Россию. Поезд с товарами народного потребления и оборудованием находился в пути 14 дней и преодолел 6,5 тыс. км. Новый железнодорожный маршрут будет содействовать развитию торговли в рамках проекта «Один пояс – один путь». На территории калужского региона реализуется международный транспортный проект «Один пояс – один путь», объединяющего экономические интересы России, Китая, Южной Кореи и Восточной Европы. Благодаря реализации этого проекта сроки доставки грузов и товаров из КНР в Центральную Россию, в Европу, а также в обратном...

Компания DB Schenker является лидером по предоставлению передовых международных логистических услуг. В 2018 году руководством структуры было принято решение о расширении географии присутствия, одним из наиболее перспективных направлений был выбран Казахстан. В июле 2019 года было создано юридическое лицо Schenker Kazakhstan, входящее в состав Кластера Россия/Евразия. А с 1 января 2020 года планируется в полном объеме запустить работу первого республиканского офиса. «Экономическая ситуация в регионе Центральной Азии меняется, чтобы стать более открытой для рынка. Глобальные клиенты DBS начинают выходить на перспективный рынок не через дистрибьюторов, а открывая собственные представительства. Казахстанский рынок имеет очень большой потенциал для роста и развития в логистической сфере, как для наземных, так и для воздушных видов транспорта, так как существует огромный грузопоток между...

Иван Трофимов, замминистра сельского хозяйства Омской области: «План-минимум для «Зерна Сибири» – экспортировать 850 тыс. тонн зерна урожая 2019 года...». «Если бы на аграриев оказывалось давление, то акционеров у «Зерна Сибири» было бы 500, а не 113». Зачем создан глобальный посредник АО «Логистическая компания «Зерно Сибири», да еще и с участием государства, в чем его преимущества, кто будет возить зерно в Японию и на что будет тратиться уставный капитал этой компании в размере более 500 млн рублей? На эти и другие не менее важные вопросы обозреватель «Коммерческих вестей» Николай Горнов попытался найти ответы в беседе с заместителем министра сельского хозяйства и продовольствия Омской области Иваном Трофимовым. – Иван Евгеньевич, хочется понять логику: зачем была создана компания «Зерно Сибири» с участием государства и чем не устраивает существующая рыночная схема, по которой...

Государственная дума ратифицировала Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря, подписанную в Актау 12 августа прошлого года. Законопроект на рассмотрение депутатов внес Владимир Путин, сообщают РИА Новости. В пояснительной записке отмечается, что конвенция закрепляет режим судоходства и "порядок коллективного использования акватории Каспийского моря". Помимо этого, вводятся механизмы установления границ территориальных вод и рыболовных зон, разграничения дна и недр Каспийского моря на секторы, условия прокладки подводных кабелей и трубопроводов. Один из основных принципов конвенции — отсутствие в Каспийском море вооруженных сил, не принадлежащих участникам документа. Подчеркивается, что ратификация сделает отношения партнеров по региону более стабильными и предсказуемыми. Условия расширения сотрудничества в области безопасности, транспорта и судоходства, рыболовства, разведки и...

26 февраля 2019 года в отеле Балчуг Кемпински Государственная компания «Автодор» проведет Деловой завтрак, в ходе которого предстоит обсудить вопросы строительства новых скоростных автомобильных дорог, а также развитие прилегающих к ним территорий. В мероприятии примут участие представители Министерства транспорта России, Министерства энергетики, Министерства промышленности и торговли, уполномоченные лица региональных органов власти, а также бизнес-сообщества в лице крупнейших логистических компаний и ассоциаций, таких как ФБУ "Росавтотранс" и представителей Группы Газпром - ООО "Газпром СПГ технологии". Откроет встречу председатель правления "Автодора" Вячеслав Петушенко. Отметим, что 5 февраля 2019 года Вячеслав Петрович назначен премьером-министром Дмитрием Медведевым на новую должность. Затем состоится презентация и обсуждение ключевой идеи компании «Автодор» - российской части...

В минувшую пятницу состоялся круглый стол по теме «Каспий: Между двух океанов», посвященный транспортно-логистическому инфраструктурному проекту «Международный морской порт Лагань и канал «Евразия». Современный незамерзающий «Порт Лагань», расположенный в акватории Каспийского моря на территории Республики Калмыкия, и эффективная логистическая инфраструктура должны стать основой для организации нового международного транспортного коридора. Предлагаемый также к реализации канал «Евразия», проложенный как альтернатива Суэцкому каналу, будет стратегически значимым проектом для развития торгово-экономических отношений России с такими странами как Казахстан, Индия, Иран, Пакистан, Китай, Вьетнам и др. Опыт эксплуатации уже существующих судоходных каналов на территории России показывает перспективность реализации данного проекта. Так Волго-Донской судоходный канал (ВДСК) работает на полную...

Финская Vediafi и российская группа компаний «Цезарь Сателлит» заключили соглашение о сотрудничестве. Компании намерены осуществить интеграцию услуг безопасности и консьерж-услуг «Цезарь Сателлит» и CaaS-услуг от Vediafi в рамках проекта «Интеллектуальный транспортный коридор Е18», который призван обеспечить рост товарооборота между Финляндией и Россией. Развитие транспортной инфраструктуры за счет внедрения CaaS-сервиса будет дополнительно способствовать увеличению скорости транспорта и пропускной способности коридора, а также повышению эффективности затрат на логистику. В ближайшее время логистические компании смогут воспользоваться CaaS-услугами обеспечения безопасности в транспортном коридоре по маршруту Хельсинки—Санкт-Петербург. Данный коридор как концепт услуги (CaaS) был создан в тесном сотрудничестве с транспортной лабораторией Финского агентства безопасности дорожного движения...

Новосибирский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в феврале 2018 года увеличил объем перевозок экспорта в указанные страны до 235,5 тыс. тонн, в два раза превысив аналогичные показатели 2017 года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 91%, до 1,3 млрд т-км. «Положительная динамика обусловлена гибкой тарифной политикой ПГК, оптимальными логистическими схемами и сопутствующими сервисами, а также своевременным обеспечением подвижным составом. Мы активно взаимодействуем с ОАО «РЖД» в части подачи локомотивов для отправления вагонов со станций, своевременного обслуживания подъездных путей, согласования заявок ГУ-12 и снятии логического контроля. Также мы ведем непрерывную работу по сокращению простоев как груженого, так и порожнего подвижного состава», – прокомментировал рост показателей заместитель директора Новосибирского филиала по коммерции-начальник коммерческого центра...

Интересы национальной экономики Казахстана требуют создания единой транспортной системы с Россией — это позволит извлечь максимум возможностей из участия страны в китайском проекте Экономического пояса Шелкового пути (ЭПШП). К таким выводам пришли участники дискуссии о сотрудничестве России и Казахстана в сфере транспорта, поводом к которой послужил 90-летний юбилей начала строительства Туркестано-Сибирской железной дороги, изменившей геостратегическое положение Казахстана. Так, профессор КазНУ Шарип Надыров отметил разницу: в советское время Турксиб связал Ферганскую долину и ее хлопок с сибирскими хлебом и деревом, сегодня же его функциональное значение — транзит в проекте ЭПШП, чья задача связать Китай с Западной Европой на суше. «За годы независимости объем товарооборота между Казахстаном и остальными странами Центральной Азии так и остался на уровне 2%. Нашей республике необходимо...

Клиентам ACEX открываются новые возможности по перевозке грузов на более привлекательных условиях Авиакомпания Silkway осуществляет прямые рейсы по маршруту Гонконг – Москва (Шереметьево) – Баку/Маастрихт. Перевозки осуществляются 2 раза в неделю по четвергам и субботам и выполняются на грузовых самолетах Boeing 747. Член альянса ACEX в Китае, компания FANS TRANS стала агентом по продажам этой авиакомпании. «Silkway выполняет рейсы реже, но тарифы на перевозки выгоднее и устойчивее по сравнению с Аэрофлот, - комментирует менеджер по развитию FANS TRANS Андрей Баранов, - Silkway использует грузовые самолёты, что означает больший коэффициент полезной нагрузки. Также широкофюзеляжные самолеты больше подходят для крупногабаритного груза или грузов на евро паллетах». Помимо прямых рейсов из Гонконга в Москву существуют альтернативные способы доставки на стыковочных рейсах Korean Air или...

6 декабря 2016 г. состоялся запуск Паромного комплекса Курык в Мангистауской области Республики Казахстан. Реализацией проекта занималась национальная компания «Қазақстан темір жолы». Президент Казахстана Н.Назарбаев заявил о вводе его в эксплуатацию в рамках общенационального телемоста. Строительство порта осуществлялось для расширения транзитного потенциала в рамках инициативы «Экономический пояс Шелковый путь» и обеспечения транспортировки транзитных грузов из Китая в Иран, Туркменистан, Азербайджан, Турцию и далее в Европу. Паромный комплекс проектной мощностью 4 млн тонн был построен с целью создания инфраструктуры для обеспечения полноценного грузопотока и благоприятных условий для оперирования паромными судами, а также организация импорта с соседних прикаспийских государств необходимых грузов, таких как товары народного потребления, оборудование, строительные...

06 декабря в Алматы прошла конференция «Логистика будущего в Казахстане», которая объединила более 100 топ-менеджеров и собственников складских объектов, руководителей производственных и дистрибьюторских компаний, торговых сетей. Организатором выступила группа Ekbpromo – компания является ведущим организатором отраслевых логистических конференций в регионах России. Участники конференции «Логистика будущего» единогласно сошлись во мнении, что Казахстан обладает огромными перспективами по развитию складской и транспортной логистики. Этому способствует уникальное географическое расположение - через Казахстан проходит большинство международных железнодорожных и автомобильных коридоров в Центрально-Азиатском регионе, соединяющих Европу и Азию. Важно, что развитие логистики в приоритетах у местных властей. В их стратегических планах развитие внешней и внутренней терминальной сети в крупных...

Международный железнодорожный ИнтерРейл Холдинг АГ, штаб-квартира которого находится в Швейцарии, Санкт-Гален, информирует о расширении портфеля предлагаемых услуг по доставке грузов из Китая в Афганистан. В тесном сотрудничестве с железнодорожными администрациями офисы холдинга в Китае и Узбекистане запустили ускоренный контейнерный поезд по данному направлению. Пробный поезд был отправлен из города Иу на восточном побережье Китая в Хайратон, Афганистан, в конце августа 2016 года. Транзитное время составило девять суток на расстояние 7500км. Маршрут пролегал через пограничный переход Алашенькоу/ Достык. В ближайшее время планируется отправка еще трех поездов, а в регулярном расписании уже стоит отправка одного поезда в неделю. Отправка данного поезда была осуществлена в рамках программы «Один пояс — один путь», реализуемой китайским правительством, ИнтерРейл Холдинг АГ...

За 8 месяцев 2016 года Нижегородский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) отправил более 113 тыс. тонн грузов из Приволжского федерального округа в экспортном направлении, на 13% увеличив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 67% и составил 371 млн т-км. На рост операционных показателей повлияло значительное увеличение объемов перевозок лесоматериалов и бумаги, а также расширение географии экспортных перевозок филиала за счет привлечения новых номенклатур. В частности, в январе-августе 2016 года объем перевозок лесных грузов увеличился по отношению к аналогичному показателю 2015 года в 4 раза, до 57 тыс. тонн. Грузы преимущественно отправлялись в адрес потребителей Казахстана, Азербайджана и Египта. Объем перевозимой бумаги, значительная часть грузопотока которой шла в Казахстан и Узбекистан, вырос на 18% и составил 4,2 тыс. тонн. ...

30 июня 2016 года Альянс по развитию финансовых коммуникаций и связям с инвесторами (АРФИ) совместно с ФТС России провел пресс-конференцию на тему «Внешнеэкономическая деятельность России и рынок трансграничных перевозок: угрозы экономике и безопасности РФ и стран ЕАЭС». Анализ и отзывы читателей на материалы, размещённые в открытом доступе на портале Альянса, показали большой интерес к проблеме и высокую практическую значимость полученных результатов. Для его подготовки привлекались специалисты ведущих экономических школ России, а интерес к нему со стороны ФТС подтверждает то, что оно направлено на защиту интересов государства и бизнеса, занимающегося внешнеэкономической деятельностью. Понятно, что тема рисков ВЭД многогранна и ее невозможно охватить в одной научной работе. Поэтому любое оппонирование по столь актуальному вопросу воспринимается авторами с благодарностью, поскольку...

Первый автопробег грузового транспорта пересек границу Монголии и Российской Федерации. 18 августа автомобили трех стран (России, Монголии и Китая) торжественно отправились по маршруту автопробега «Китай-Монголия-Россия», который призван продемонстрировать новые возможности автотранспортного сообщения. Автопробег проходит по территории 3 стран: 18-19 августа Китай, 900 км.; 20-22 августа Монголия, 1050 км и 23-25 августа Россия, 240 км. С российской стороны в автопробеге участвуют три международных перевозчика, среди которых – APS (ООО «Адженс»). Координатором автопробега выступает подведомственное Минтрансу России ФБУ «Росавтотранс». Торжественные мероприятия проходят в каждой стране автопробега при участии представителей министерств и ведомств ответственных за развитие автомобильных грузоперевозок. «Сегодня поистине знаменательный день – совместно с китайскими и монгольскими...

Пресс-центр ГК «Руста» продолжает следить за ходом первого грузового автопробега «Китай-Монголия-Россия». О подготовке к пробегу и о старте мероприятия вы можете прочитать на нашем сайте. Новый путь из Китая – это альтернативный маршрут ныне существующему из Пекина через Забайкальск в Иркутск. Он на 1500 км короче. Грузовая колонна сейчас идет в Улан-Удэ, но предполагается, что автомобильная магистраль должна пройти далее в Иркутск и Новосибирск. Таким образом сибирские регионы России соединяются автомобильной сетью с Китаем и Монголией. «Транспортный коридор «Китай-Монголия-Россия» – это дополнительный импульс к развитию более тесного взаимодействия между тремя странами, особенно в части грузовых автомобильных перевозок. С налаживанием тесных связей страны как бы становятся ближе, поскольку решают совместные задачи при достижении единого высокого результата. Возможно, он станет одним...

Первый международный автопробег «Китай-Монголия-Россия» даст символический старт запуску движения грузового транспорта по новому экономическому коридору. Накануне этого исторического события мы беседуем с Сергеем Бураго - генеральным директором ООО «РустаЛогистик». Эта компания является одним из участников акции, предоставляя свой брендированный грузовой автомобиль с экипажем. Корр.: Не секрет, что в последнее время Россия и Китай активно ищут пути сближения. И в этой связи автопробег Китай-Монголия-Россия как нельзя кстати. Известно, что решение об организации пробега было принято на самом высоком уровне. В частности, этим, среди прочего, занимались главы наших государств в рамках ШОС (Шанхайская Организация Сотрудничества). Сергей Владимирович, скажите, пожалуйста, а для вашей компании это мероприятие имеет значение? Или, быть может, вы относитесь к этому как к некой повинности?...